Интересно ваше мнение в приложение к высоким словам «обостренное чувство справедливости»: что вы думаете про социальное расслоение бедных и богатых в десятки раз. Может быть, на примере вашего предприятия все обстоит иначе и ваши водители, диспетчеры тоже давно миллионеры. А где можно ознакомиться с вашей предвыборной программой? Ведь интересно, что вы готовы предложить жителям города, кроме автобусов повышенной комфортности.

Добрый день, уважаемые избиратели. Представлюсь. Зубков Петр Владимирович. Житель Чехова. Кандидат на должность главы города Чехова. Родился в г. Орша, Белоруссия. 1963г. , в семье рабочих, в1981г поступил в Ульяновское Высшее Военное командное училище связи, которое закончил в 1985г. В1992г. был переведен в г. Чехов, где и проживаю по сегодняшний день. Военную службу закончил в 1999г, в звании майор, вышел на пенсию. С того же года занимаюсь бизнесом, почти 15 лет. Военная служба научила преодолевать трудности. Так свою жилищную проблему мне пришлось решать посредством суда, когда вместо положенных трех месяцев по закону на предоставление жилья, мне пришлось 6 лет жить с семьёй по общежитиям и съемным квартирам. Я не обещаю вам много и всего, сделать рай в одном отдельном городе. Тем более, что выборы проводятся в изменившихся условиях, и новый глава города будет являться председателем совета депутатов, а все исполнительные функции будут переданы в районную администрацию. И в то же время глава будет представлять город в совете депутатов района, и тем самым влиять на деятельность районной администрации. Я привык решать конкретные задачи, а не обещать . Что я вижу в первостепенных вопросах? Это тоже что и вы, так как живу в нашем городе, хожу вместе с вами по одним и тем же дорогам, дышу тем же воздухом, лечусь в наших учреждениях здравоохранения. Начнем с порядка во дворах, где мы живем. Автомобиль давно перестал быть средством роскоши, и стал средством передвижения. Однако , облегчая нам доступность в передвижении, он становиться объектом недовольства во дворах. Наши дворы не способны вместить то количество транспорта, которое мы пытаемся в них запихнуть, и проблема парковок становиться актуальной, нужно оборудовать парковочные места, искать резервы, и это можно сделать только сообща, власть должна повернуться лицом и буквально придти в каждый двор. Также необходимо учесть возможности наших крылец у подъездов для детских колясок, создание пандусов. Запретить точечную застройку города без увеличения социальной инфраструктуры. Там дом построили, там , и ещё пару, в результате получается целый микрорайон. Жилье растет, а количество мест в детсадах , школах и поликлиниках не увеличивается. Учитывая возможность влияния на районную администрацию, повторюсь, что глава вместе с двумя депутатами входит в совет района, принимать все меры для включения города и района в областные и федеральные программы по развитию города, нельзя делить на это город, а это район, жители не должны этого ощущать. Возьмем наш знаменитый долгострой – соматический корпус. Областное правительство готово оказать помощь, но , чтобы получить финансирование, необходимо оформить некоторую документацию, и вот здесь все благие намерения утопают. Здесь нужно персонально разбираться, то же с детсадом в городке Венюково, я ещё помню его работающим, прожил там 6 лет Как вы понимаете, главный вопрос – финансовый. Бюджет формируется из налогов, причем налоги от малого бизнеса могут составлять значительную часть, в виду того что некоторые из них полностью (100%) зачисляются в районный бюджет. Странно , что в нашем городе отсутствуют инструменты поддержки малого бизнеса, такие как бизнес инкубаторы, реализуемые по федеральным и региональным программам, а создание условий для развития малого бизнеса дает быстрый эффект в виде рабочих мест и налоговых поступлений. Учитывая специфику нашего города, большое количество В/ч, мы имеем постоянный приток высококвалифицированных специалистов не только военнослужащих, которые в расцвете сил выходят на пенсию, но, по сложившейся традиции, жены военнослужащих – это в основном преподаватели, врачи, работники культуры, и в то же время испытываем нехватку этих же врачей, учителей. Почему? У нас просто не создаются условия, и люди вынуждены уезжать в Москву или Подольск, где уровень зарплат выше. Однако многие работники администрации, которых ,по моему мнению избыток, обеспечены служебным жильем, и эту ситуацию необходимо менять. Чиновники нужны, но врачи и учителя в развивающемся городе для меня предпочтительнее.
Вы скажите это фантастика? Нет, отвечаю я, кто хочет работать – найдет возможность, а кто не хочет – причину. И это является для меня руководством к действию. Спасибо, прошу задавать вопросы.

В соответствии с правилами перевозки пассажиров, 365-й маршрут, является междугородним, провоз детей до 5 лет бесплатно без занятия места, с одним пассажиром может проехать не более одного ребенка. Меры соц.поддержки на междугородних маршрутах не представляются. Вопросы к правительству РФ.

наши водители могут позволить себе покупать квартиры в ипотеку. Смотрят в будущее с уверенностью.

СТРЕЛА2 А Ваши водители рекомендуют обращаться к хозяевам, то есть к Вам. В эти же зимние каникулы ехали на 365 автобусе и там были детские билеты. Так что не все зависит от правительства, а что то и от ХОЗЯИНА.

Стрела 2, подскажите- что бы для льготной категории на 365 маршруте Мострансавто и Стрела (Москва - Чехов) были предусмотрены квоты какие и кому необходимо приложить усилия?

Стрела 2, значит от жителей города или микрорайона требуется написать в произвольной форме обращение руководителю министерства транспорта Московской области с ходатайством о введении в правило перевозки пассажиров льготной категории пассажиров в маршрутах "Мострансавто"и "Стрела" N365 - ПРАВИЛЬНО?
Сколько подписей под этим необходимо поставить?
Или обращение в Администрациюю Чеховского района и подготовить от них ТРЕБУЕМОЕ ходатайство в министерство транспорта МО, так как они Заказчики перевозок?

Моя компания никогда не получала никаких дотаций, всегда работали толь с прибыли, если вы заметили, то уже третий год тарифы на 365-м маршруте не поднимаются.Пока я выступаю против этого, Мострансавто неоднократно обращалось.

по поводу того,что я куда то кого то посылаю,то обратитесь в ИГ, и уточните сколько мы с ними работы провели, а при наших чиновничьих порядках,обращение предпринимателя рассматривается как покушение на власть,тем более дотации, основанием может служить только реальная необходимость, которая определяется после обращения конечного потребителя,т.е населения, а если население всё устраивает,то чего волноваться? Вот позиция чиновников.

Стрела 2
В жизни ориентируюсь по делам, а не красивым словам, которые находятся в многоразовом употреблении, от того сильно замылены и девальвированы, поэтому мои вопросы прагматичны:
1. есть ли у вас инвест-проекты, благотворительная деятельность,
2.создаете ли Вы новые рабочие места,есть ли вакансии и каков уровень зарплат,
3.планируете ли Вы снижение проездных тарифов или их дифференциацию для людей, оказавшихся в городе, не обеспеченным рабочими местами и вынужденными ездить на работу в Москву, ежемесячно пополняя ваше состояние на 6000руб. каждый.

1 инвестпроекты есть. благотворительная деятельность тоже присутствует, награжден медалью Союза инвалидов "За милосердие". Благодарности от Совета ветеранов, и прочее.
2.Рабочие места создаются, у нас не только автобусные перевозки, есть Авиа жд кассы, в Чехове,Серпухове, скоро открытие в Подольске.Вакансий на сегодня нет, после выборов может осводиться место директора. Уровень зарплат позволяет сотрудникам улучшать свои жилищные условия.
3,Снижения тарифов не предусматривается, пока пытаемся сдержать рост,3 года не поднимаем, а топливо выросло с 22р до 34р. Техника импортная, соответственно все запчасти и обслуживание зависят от курса евро, он пока не снижается.

до 2009г собственник имел право предоставлять льготы, однако,по усмотрению налоговой инспекции РФ, это приводило к сознатнльному занижению налогооблагаемой базы, в связи с чем норма закона была отменена. Тарифы по городу и пригороду установлены распоряжением правительства МО. Мы его только исполняем. Льготным категориям, инвалидам,ветеранам положен в некоторых случаях бесплатный проезд (бесплатный для пассажира,все расходы компенсируются бюджетом), вопрос также к правительству МО, почему не предоставляются, и задавать его должно то лицо,чьи права ущемляются, либо от их имени прокурор, местная власть, в т.ч и представительная (депутаты). Я таких полномочий не имею. попытки задать его на совещаниях, заканчиваются ответветом "Ваши лично права не ущемлены." Поэтому и говорю Вам только правду, а не сказки,что всё будет хорошо.

Стрела 2
И все-таки прошу прокомментировать мой верхний пост. Просто интересна система ценообразования.